当前位置：首页 > 产品中心
铁路近 爆破
铁路近 爆破
高速铁路隧道邻近既有铁路爆破施工技术浅析
高速铁路隧道邻近既有铁路爆破施工技术浅析 打开文本图片集 摘要：随着基础建设的不断实施，铁路在建隧道邻近既有高铁隧道施工等情况屡见不鲜，隧道的施工开挖方式必将影 2021年2月9日 通过对邻近营业线爆破施工对既有铁路线路的影响范围、既有铁路设施设备振动影响的分析和总结，提出相应的评估控制建议，为邻近营运铁路隧道爆破安全评估 邻近营运铁路隧道爆破安全评估方法和实例分析 道客巴巴
《铁路工程爆破振动安全技术规程》（TB 103132019）
2019年11月15日 《铁路工程爆破振动安全技术规程》在全面总结近年来铁路工程爆破振动实践经验与科研成果的基础上，规范了爆破振动监测方法以及安全控制措施，为提高监 2020年5月6日 在高速铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起向外各1000米范围内，以及在铁路隧道上方中心线两侧各1000米范围内，确需从事露天采矿、采石或者爆破 高速铁路安全防护管理办法（中华人民共和国交通运输部令
铁路隧道邻近既有线铁路爆破技术及震速分析 百度学术
展开 摘要： 随着国内铁路建设高速发展,涉及既有铁路施工项目逐年增加,扩建及新建铁路交叉或邻近营业线施工已无可避免,当爆破作业发生于靠近既有线铁路周边时,其自身产生的 2018年6月3日 一个值得研究的方面。本文依托实际铁路隧道工程，对超近距离邻近隧道爆破施工影响下既有铁路隧道 铁轨爆破振动效应及其控制进行了研究。 1 频谱分析方法 国 超近距离爆破振动下铁路隧道铁轨振动特性研究
上跨铁路隧道近接施工中的爆破控制技术研究 百度学术
随着我国铁路事业的发展,越来越多的新建铁路工程正在投入建设由于受地质,地形等因素的影响,新建隧道与既有隧道之间的设计距离较近,近接施工过程中导致既有隧道结构破坏,影响 2021年7月30日 结合下穿隧道爆破工程，研究不同雷管段位及不同炮孔类型对应的爆破峰值振动速度的衰减规律。 此外，讨论球形装药、柱状装药条件下改进公式的药量形式表达 下穿铁路隧道爆破振动衰减规律研究
科研成果《铁路隧道低扰动数字化爆破技术创新与应用
2023年12月14日 《铁路隧道低扰动数字化爆破技术创新与应用》由江汉大学贾永胜教授、孙金山教授、董千副教授等人完成，团队针对隧道施工中的低效爆破和超挖问题，依托 爆破技术 是从苏联引进的，在建国以前，用炸药开山被简单地称为打眼放炮，全凭经验，没人把它当作科学技术，工效非常低。 建国以后从苏联引进了工程爆破技术，铁路修建的工效提高20倍以上，效果明显，不久这个技 工程爆破（一种科学技术）百度百科
邻近营运铁路隧道爆破安全评估方法和实例分析 参考网
2021年1月19日 目前，爆破施工安全评估方法主要有3种：爆破振动速度评估法、工程类比法、数值模拟分析法。 241 爆破振动速度评估法 图1 邻近铁路营业线安全评估程序 《爆破安全规程》对爆破工程产生的爆破振动计算有明确规定，需采用萨到夫斯基质点峰值振动速度 2019年6月17日 《铁路工程爆破振动安全技术规程》全面总结吸纳近年来铁路工程爆破 振动实践经验和相关科研成果，规定了主要铁路设备设施的爆破振动安全允许值，明确了铁路和其它保护物附近的爆破作业要求，提出 《铁路工程爆破振动安全技术规程》（TB 10313
铁路近接隧道工程风险控制技术课件 百度文库
铁路近接隧道工程风险控制技术课件近接度的划分 需采取措施范围注意范围 无影响斜上方 开挖适用于暗挖隧道，地表明挖卸载还有需考虑逐层开挖厚度、范围（纵向）、 横断面施工顺序、爆破开挖方式，在铁路枢纽中道路改移经常是通过上跨隧道 若采用爆破开挖一是炸药不能够实现24小时供应，影响施工进度；二是施工地点距离浙赣铁路较近爆破 施工施工隐患大。我部经现场勘查及钻心取样发现铺轨基地石质多为次坚石，于是提出采用钩机配合挖机进行石方开挖的施工方法。正式开工后采用钩机 案例(方案优化)：控制爆破改机械开挖百度文库
超近距离爆破振动下铁路隧道铁轨振动特性研究
2018年12月26日 道夫斯基公式，分析超近距离下铁路隧道铁轨的爆破地震波的衰减规律，得出琅口隧道场地条件下的安全药量、距离计算公式。关键词：爆破地震波；铁轨振动；振速监测；小波分析；能量谱分析 中图分类号：U4556 文献标志码：A 文章编号2023年4月3日 主要内容如下： 1“总则”中，规定了本规程适用范围，明确了与铁路相关的爆 破工程，其勘察、设计、施工、安全评估、振动监测等要求 2“基本规定”中，提出了爆破振动控制指标，明确了监测频 次，规定了爆破振动控制技术要求 3“爆破振动安全允许 正式版 TB 103132019 铁路工程爆破振动安全技术规程（附
下穿铁路隧道爆破振动衰减规律研究
2021年7月30日 结合下穿隧道爆破工程，研究不同雷管段位及不同炮孔类型对应的爆破峰值振动速度的衰减规律。 此外，讨论球形装药、柱状装药条件下改进公式的药量形式表达式，结果显示，利用等效作用半径作为拟合参考变量可以综合考虑不同雷管段位及不同炮孔类型对爆破振动规律的影响。2020年7月5日 根据爆破方案，距既有铁路近的区段采用浅孔松动爆破，最大单孔药量为07 kg；次近区为常规浅孔爆破，最大单孔药量为13 kg；远区为深孔爆破，最大单孔药量为276 kg。通过优化起爆网络，调整单响药量，孔内分层装药，可以满足振动速度限值的要求。复杂环境下铁路复线路堑爆破开挖安全控制技术
南昆铁路邻近既有线人工挖孔桩爆破工程施工方案(终稿) 豆丁网
2017年9月5日 挖孔桩施工前，应在既有铁路路肩上设置位移、沉降观测桩。 23施工环境施工位置邻近既有南昆线，既有线列车运行密度大，白天运行车辆较多，靠近既有线爆破施工难度较大。 组织机构及安排31组织机构为保证邻近既有线施工安全，本项目部成立了以项 邻近既有铁路路基爆破施工控制技术要点 KB—比例系数，其值与爆炸条件和破坏的性质有关，取：KB=45； 按上述公式计算，空气冲击波安全距离RB=17 m。 结论：由上述计算可知，在距爆区17 m范围外，爆破空气冲击波不会对人员及构筑物有影响，因此，爆破施工 邻近既有铁路路基爆破施工控制技术要点百度文库
超近距离爆破振动下铁路隧道铁轨振动特性研究
2018年6月3日 一个值得研究的方面。本文依托实际铁路隧道工程，对超近距离邻近隧道爆破施工影响下既有铁路隧道 铁轨爆破振动效应及其控制进行了研究。 1 频谱分析方法 国内外大量研究指出，合理的爆破安全判据不但 取决于地震波的幅值，而且还与振动频谱、持续时间光面爆破技术在铁路近村庄石质路堑中的应用通过通灌铁路DT2标的近村庄石质路堑开挖实例,介绍了光面爆破施工技术在控制边坡成形和微差爆破在降震效果、安全防护方面的使用情况和积极意义, 以期促进光面爆破技术在今后铁路建设项目中的推广 光面爆破技术在铁路近村庄石质路堑中的应用百度文库
正式版 TB 103132019 铁路工程爆破振动安全技术规程（附
2022年6月2日 正式版 TB 103132019 铁路工程爆破振动安全技术规程（附条文说明）pdf 国家 铁路 局关于发布铁道行业 标准 的公告 (工程建设标准2019年第1批) 国铁科法 (2019]19号 现公布《 铁路工程 地质勘察规范》 (TB10012一2019)等8项铁 路工程建设标准（详见附表1），自2019年8月1 2023年12月30日 深圳讯 12月29日，中铁四局五公司深江铁路5标阳台山隧道进口首次爆破圆满成功，标志着项目施工作业进入全新阶段，为后续加快施工进度奠定基础。 深江铁路5标位于广东省深圳市境内，线路近北西走向，地形起伏大，局部陡峭。本次施工的阳台山隧道全长665018m，隧道进口内轨设计标高119758m 深江铁路5标阳台山隧道进口首次爆破圆满成功 司情快递
临近既有隧道桩基近距离爆破开挖安全性评估 Journals
中国铁路设计集团有限公司，天津 [摘要]临近既有隧道进行近距离爆破 开挖，振动波会通过地层传给对振动特别敏感的既有隧道，引起既有隧道承受爆破振动 附加力，危及既有隧道围岩和衬砌结构的安全和稳定。文章结合理论分析与数值计算，针对 因此,测试隧道爆破近区围岩的振动、研究隧道掌子面附近围岩的振动规律是隧道钻爆施工安全的重要保证。 以贵阳—广州铁路棋盘山隧道为工程背景,在隧道掌子面后方隧道拱顶5m范围的围岩内安装定制的速度传感器,测试隧道拱顶部位围岩的爆破振动速度;利用 隧道爆破近区爆破振动测试研究 百度学术
刚调查 贵州毕节一在建铁路隧道发生爆炸致5死1伤，涉事
2023年10月12日 刚调查 贵州毕节一在建铁路隧道发生爆炸致5死1伤，涉事单位曾多次因安全问题被罚 据贵州毕节市七星关区政府官网发布消息，10月10日12时左右，位于毕节市七星关区境内，由中铁十九局施工建设的叙毕铁路新高坡隧道1号辅助导洞在封堵施工中发生疑 2020年5月6日 在高速铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起向外各1000米范围内，以及在铁路隧道上方中心线两侧各1000米范围内，确需从事露天采矿、采石或者爆破作业的，应当充分考虑高速铁路安全需求，依法进行安全评估、安全监理，与铁路运输企业协商一致高速铁路安全防护管理办法（中华人民共和国交通运输部令
公路隧道爆破施工对邻近高铁高架桥梁的 影响研究
2020年7月21日 施工的爆破时间进行爆破振动及结构动力响应的 监测。 a）监测方法 现场安装爆破振速仪，用于监测远端的爆破振 动速度。除此之外，还需要对爆破点近端的振动进 行监测，以研究爆破振动在土体中的传播及衰减机 理。为了获取桥梁的模态参数，现场监测 2017年8月12日 研究结果表明：爆破应力波体波对隧道混凝土衬砌结构破坏效应中 P 波 占主导地位，爆破振动作用下隧道结构首先产生拉伸破坏，隧道衬砌爆破振动速度安全判据为 1451 cm/s。 研究 结果与爆破安全规程一致，为隧道结构安全标准的确定提供了科学依据。 铁路隧道混凝土衬砌爆破振动安全判据中南大学学报 道客巴巴
近地表隧道微差爆破参数的确定与数值模拟 百度学术
摘要： 近年来,随着城市轨道交通的大量修建,隧道开挖爆破引起众多学者的研究,特别是开挖爆破引起的爆破地震效应越来越引起了人们的关注。在众多降低爆破震动效应的措施中,微差爆破是最常用最实用的措施,不仅能够有效的降低爆破地震效应还能够改善岩体破碎效果。铁路近 爆破 (7)《成都铁路局关于广陕、广巴高速大石互通连接线工程道路下穿铁路有关问 题的函》(成铁总工函[2015]62 号)。(8) 广陕、广巴高速大石互通连接线工程土石方开挖爆破及防护施工[#]2014年1月3日 《铁路安全管理条例》第三十四条明确规定:"在 铁路近 爆破
近接施工既有隧道爆破振动速度控制标准研究百度文库
关键词：近接施工；爆破 施工；既有隧道；振动速度；控制标准 1引言 近年来，我国国民经济飞速发展，基础设施建设也在迅猛增加，公路隧道、铁路隧道、水工隧道及城市地下空间等隧道及地下工程的规划和建设也越来越多[1~2]。平行隧道、交叉隧道 高速铁路隧道临近既有铁路爆破施工技术浅析 险降低到可以接受的范围内。 （4）隧道爆破振动具有混沌特征。 爆源条件作为邻近隧道爆破、上跨坑道掘进爆破的重要初始条件，是既有 线铁路隧道爆破振动混沌动力系统的主要初始条件和重要影响因素，是 高速铁路隧道临近既有铁路爆破施工技术浅析百度文库
超近距离爆破振动下铁路隧道铁轨振动特性研究
2018年6月3日 依托实际铁路隧道工程，结合铁轨爆破振动测试与能量分析，对超近距离邻近隧道爆破施工影响下既有铁路隧道铁轨爆破振动效应及其控制进行研究。利用小波包分解及其保范性在Matlab里对爆破振动信号进行分解，并计算出铁轨爆破振动不同频带能量分布情况，得到不同频率带所占能量百分比，并拟 2010年7月15日 铁道既有线提速工程深孔微差爆破技术应用围绕着铁路提速计划的推进，对既有线进行必要的提速改造正逐步实施，此类工程一般都涉及到营业线边上的石质路堑爆破开挖。 在营业线上施工，确保行车安全无疑是施工中应当控制的重点，而要对营业线边上的石 深孔微差爆破技术在铁路提速改造工程中的应用 豆丁网
爆破新闻中爆网
04/19 2020浙江爆破工程技术人员开始网络继续教育 08/08 工信部：力争3—5年全面推广应用数码电子雷管 07/14 浙江21年技术员提高等级的补充通知 11/24 一条隧道挖8年，德国专家说不可能，中国铁路人6年创造奇 09/13 陕西榆林一炸药运输车侧翻 载有近9吨2023年4月1日 3西南交通大学土木工程学院,成都) [摘要] 本文以某新建高铁隧道垂直上穿既有公路隧道为依托, 采用LSDYNA程序建立近接隧道爆破施工模型, 研究新建隧道不同爆破面位置下既有隧道振动响应特征及振速分布规律,同时结合计算结果和安全振速分区标准 近接隧道爆破施工振动影响分区及安全性分析
超近距离爆破振动下铁路隧道铁轨振动特性研究
2018年6月3日 隧道钻爆掘进对既有铁路隧道铁轨的振动特性也是 一个值得研究的方面。本文依托实际铁路隧道工程，对超近距离邻近隧道爆破施工影响下既有铁路隧道 铁轨爆破振动效应及其控制进行了研究。 1 频谱分析方法 国内外大量研究指出，合理的爆破安全判据不但2022年12月20日 摘要 新建翠华山隧道与既有线小峪隧道垂直净间距仅为8m，复线隧道钻爆施工将影响既有隧道的结构安全。 为保证既有线的安全运营，本文采用 ANSYS/LSDYNA 软件建立了隧道的有限元模型，数值分析了下穿铁路隧道爆破施工时隧道间水平距离 L 为6m～19m 时既有线 小净距下穿铁路隧道爆破震动的响应研究
临近既有铁路线控制爆破爆破施工方案百度文库
爆破点距最近广达铁路（K13+5844K13+6544段）20米范围使用机械开挖，2050米范围采用静态挤压，50米以外采用弱松动爆破开挖。 爆破区域附近无高压线（无地下管线资料），只要爆破施工时注意控制好爆破的单响起爆药量，做好防护措施，是可以将爆破震动、飞石危害控制在国家标准以内。2012年10月9日 然而,利用爆破 远区振动规律预测爆破近区振动,其偏差值较大[45]。由于爆破近区的复杂性,应力应变场在短时间内 发生了剧烈变化,导致其难以测量[6]等困难,至今仍未对隧道爆破近区振动进行深入研究。为了研究隧道爆破近区的振动规律,应先对其进行合理的隧道爆破近区振动的预测方法
浅谈临近既有线铁路隧道爆破振速控制 百度文库
浅谈临近既有线铁路隧道爆破振速控制 [2]李志刚浅谈爆破振动速度控制矿业工程16718550（2011） 通过不断摸索和试验改进爆破参数降低爆破振速，加快隧道施工进度，总结一套有效的施工方法并在今后临近营业线隧道施工中得以运用。 炸药在岩土中爆炸 2020年10月10日 高速铁路临近爆破施工安全性及方案研究 [导读] 随着中国高铁的高速发展，中国境内高铁通车总里程达25万公里。 李志 五矿二十三冶建设集团有限公司 [摘 要] 随着中国高铁的高速发展，中国境内高铁通车总里程达25万公里。 高铁安全性标准非常高，出现 高速铁路临近爆破施工安全性及方案研究中国期刊网
工程爆破（一种科学技术）百度百科
爆破技术 是从苏联引进的，在建国以前，用炸药开山被简单地称为打眼放炮，全凭经验，没人把它当作科学技术，工效非常低。 建国以后从苏联引进了工程爆破技术，铁路修建的工效提高20倍以上，效果明显，不久这个技 2021年1月19日 目前，爆破施工安全评估方法主要有3种：爆破振动速度评估法、工程类比法、数值模拟分析法。 241 爆破振动速度评估法 图1 邻近铁路营业线安全评估程序 《爆破安全规程》对爆破工程产生的爆破振动计算有明确规定，需采用萨到夫斯基质点峰值振动速度 邻近营运铁路隧道爆破安全评估方法和实例分析 参考网
《铁路工程爆破振动安全技术规程》（TB 10313
2019年6月17日 《铁路工程爆破振动安全技术规程》全面总结吸纳近年来铁路工程爆破 振动实践经验和相关科研成果，规定了主要铁路设备设施的爆破振动安全允许值，明确了铁路和其它保护物附近的爆破作业要求，提出 铁路近接隧道工程风险控制技术课件近接度的划分 需采取措施范围注意范围 无影响斜上方 开挖适用于暗挖隧道，地表明挖卸载还有需考虑逐层开挖厚度、范围（纵向）、 横断面施工顺序、爆破开挖方式，在铁路枢纽中道路改移经常是通过上跨隧道 铁路近接隧道工程风险控制技术课件 百度文库
案例(方案优化)：控制爆破改机械开挖百度文库
若采用爆破开挖一是炸药不能够实现24小时供应，影响施工进度；二是施工地点距离浙赣铁路较近爆破 施工施工隐患大。我部经现场勘查及钻心取样发现铺轨基地石质多为次坚石，于是提出采用钩机配合挖机进行石方开挖的施工方法。正式开工后采用钩机 2018年12月26日 道夫斯基公式，分析超近距离下铁路隧道铁轨的爆破地震波的衰减规律，得出琅口隧道场地条件下的安全药量、距离计算公式。关键词：爆破地震波；铁轨振动；振速监测；小波分析；能量谱分析 中图分类号：U4556 文献标志码：A 文章编号超近距离爆破振动下铁路隧道铁轨振动特性研究
正式版 TB 103132019 铁路工程爆破振动安全技术规程（附
2023年4月3日 主要内容如下： 1“总则”中，规定了本规程适用范围，明确了与铁路相关的爆 破工程，其勘察、设计、施工、安全评估、振动监测等要求 2“基本规定”中，提出了爆破振动控制指标，明确了监测频 次，规定了爆破振动控制技术要求 3“爆破振动安全允许 2021年7月30日 结合下穿隧道爆破工程，研究不同雷管段位及不同炮孔类型对应的爆破峰值振动速度的衰减规律。 此外，讨论球形装药、柱状装药条件下改进公式的药量形式表达式，结果显示，利用等效作用半径作为拟合参考变量可以综合考虑不同雷管段位及不同炮孔类型对爆破振动规律的影响。下穿铁路隧道爆破振动衰减规律研究
复杂环境下铁路复线路堑爆破开挖安全控制技术
2020年7月5日 根据爆破方案，距既有铁路近的区段采用浅孔松动爆破，最大单孔药量为07 kg；次近区为常规浅孔爆破，最大单孔药量为13 kg；远区为深孔爆破，最大单孔药量为276 kg。通过优化起爆网络，调整单响药量，孔内分层装药，可以满足振动速度限值的要求。2017年9月5日 挖孔桩施工前，应在既有铁路路肩上设置位移、沉降观测桩。 23施工环境施工位置邻近既有南昆线，既有线列车运行密度大，白天运行车辆较多，靠近既有线爆破施工难度较大。 组织机构及安排31组织机构为保证邻近既有线施工安全，本项目部成立了以项 南昆铁路邻近既有线人工挖孔桩爆破工程施工方案(终稿) 豆丁网